Fransa’nın başkenti Paris’te düzenlenen 2024 Olimpiyat Oyunları’nı izlemek için Paris’e giden İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu’na tepki gösteren AKP’li Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, ‘‘Halkın parasını Paris’te harcayan müsriflerdir. SGK’ya gelince para yok, cümbür cemaat Paris’te keyif çatmaya gelince var.’’ dedi.
Erdoğan, Çukurova Havalimanı’nın açılış töreninde açıklamalarda bulundu.
Muhalefetin Şakirpaşa Havaalanı’na yönelik eleştirilerine tepki gösteren Erdoğan, “Şakirpaşa Havalimanı kapatılmayacak. Eğitim merkezi olarak kullanılmaya devam edilecek. Havalimanımızı karalamak için kendilerini paralıyorlar. Adanalı, Mersinli kardeşlerimizi kışkırtarak yatırımı gölgelemeye çalışıyorlar. Böyle siyaset olmaz” ifadelerini kullandı.
Erdoğan’ın açıklamalarından öne çıkanlar şöyle:
“Geniş bir alana hizmet verecek vizyon projesini hayata geçirmenin haklı gururunu yaşıyoruz. Havalimanımızın yıllık kapasitesi 9 milyondur. Terminal alanı 110 bin metrekare büyüklüğe sahip. Ana piste en geniş gövdeli uçaklar dahi iniş kalkış yapabilecektir. Yardımcı pistimiz de bulunuyor. İki adet sürat taksi yolu, 48 uçak kapasiteli apron, 21 uçak kapasiteli genel havacılık apronu, yer hizmetleri, araç park yeri, nöbetçi kuleleri ile en üst standartta donatılmıştır. Toplam kapalı alan 214 bin 180 metrekareyi buluyor.
İnşada bölgemizin sembollerini kullanmaya özen verdik. Bu toprakların simgesi pamuk ile turuncu renk süslemelerde özellikle tercih edildi. Akdeniz’de yaşayan tüm kardeşlerimizin benimseyeceği bir yaklaşımla inşa edildi.
“VATANDAŞLARIMIZIN DİLE GETİRDİĞİ HUSUSLARI ANLIYORUZ”
Devletimiz 25 yılda 297 milyon 100 bin euro kira bedeli elde edecektir. Yoldan yıllık 588 milyon TL tasarruf edeceğiz. Mersin-Adana-Gaziantep hızlı tren hattına entegre edeceğiz. Mersin-Adana arası 35 dakikaya inecek. 23 dakikada havalimanına varılacak. İhracatta da çarpan etkisi yapacak. Hem Adanalı hem Mersinli vatandaşlarımız, çok kısa sürede bu eserin ne kadar isabetli bir yatırım olduğunu fark edecektir.
Özetin özeti mahiyetinde burada ifade ettiğimiz rakamlara bakmak bile havalimanının faydasını ortaya koymak için yeterlidir. Hangi siyasi partiye gönül verirse versin bütün vatandaşlarımızın memnun olması gerekir. Alışkanlıkları değiştirmek elbette vakit alır. Bazı vatandaşlarımızın dile getirdiği hususları anlıyoruz. Bizim doğal bulmadığımız muhalefetin istemezükçü tavrıdır. Şakirpaşa Havalimanı’nı kapatacağız diyorlar… Böyle bir şey yok. Bir eğitim merkezi olarak bölgeye hizmet verecek. Kapatma diye bir şey söz konusu değil. Muhalefetin işi gücü bu tip yalanları uydurmak. Burada kargo binası da yapılıyor. Çukurova iç ve dış servislerini yapacak. Kargo servisi olarak hemen arkamdaki dev tesislerde hizmetini verecek.
“BUNUN ADI SİYASİ HASETLİKTİR”
Havalimanımızı karalamak için kendilerini paralıyorlar. Adanalı, Mersinli kardeşlerimizi kışkırtarak yatırımı gölgelemeye çalışıyorlar. Böyle siyaset olmaz. Hizmet ve eser düşmanlığı yapan muhalefet olmaz. Dünyanın neresinde böyle bir muhalefet vardır? Havaalanında rahatsız olan muhalefet olur mu? Bu ülkede dikili tek bir ağacınız yok. Ülkemize çağ atlatacak projelerimize laf söylüyorsunuz. Bunun adı siyasi hasetliktir.
Yıllar geçiyor, isimler değişiyor, ana muhalefetin yaklaşımında değişim olmuyor. Şayet ülkenin kaynaklarıyla ilgili cümle kurulacaksa; eleştirilecek olan havaalanı değil, halkın parasını Paris’te harcayan müsriflerdir. SGK’ya gelince para yok, cümbür cemaat Paris’te keyif çatmaya gelince var. Ülke ve milletin kaynakları üzerinden keyif çatanlara kulaklarımız kapalıdır. Daha büyük havalimanımızın olması deprem yardımlarında elimizi kolaylaştırmaz mı? 6 Şubat gibi bir afet yaşandığında ilave bir havalimanımız oldu. Çukurova’nın devreye girmesiyle afetle mücadelede devletimizin eli daha da güçlendi.”
bu havaalanlarini, calmak icin, yandaslarini yanlamak icin insa ettirdigin ornekleriyle malum…
su kadar m2, bu kadar kapali alan, apron gec bu laf kalabaligini.
sorular ve al sana bir hesap:
– fizibilite yapildi mi, gercekte kac yolcu bekleniyor?
– yoksa 9 milyon kapasiteli demek yilda 9 milyon yolcu garantisi mi demek?
– buradan gunde 24bin kisi ucar mi?
– yolcu basina ucret kac lira tespit edildi…yani devlet garantiyi tamamlamak icin yolcu basina kac lira verecek?
– kaba hesap en iyi ihtimalle yuzde 50 yolcu gerceklesse (ornekler aksi yonde) ortalama 5bin tl fiyattan; devlet gunde en az 600bin tl odeme yapacak…bir yilda 6-7 milyon euro para verecek…yani 25 yilda yaklasik 200 milyon euro verecek…guya alacagi kiranin en iyi ihtimlle tamamina yakinini zaten sirkete geri verecek.geri kalanin bu havaalani yapilirken ki odemeleri, masraflari karsilamasi mumkun mu sizce? halkin gelecegine bir ipotek daha…halkin cebinden kendini ve yandaslarini zengin etti/edecek.
bu arada cehape elestirinde sonuna kadar haklisin vesselam
Allah Allah adam haklı!!!!